HOT ! 2024-25 秋冬新作 ハイブランドの 商品詳細 | KITACO パーツ

商品詳細 | KITACO。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアル強化クラッチキット。クラッチカバーの交換【モンキー ゴリラ GPX125 エンジン。蓮根の力　280g。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。スミス D型 クロノメトリックメーター 80マイル ショベルパンナックルハーレー。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。cb250t スイッチボックス　右。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。PROTEC デジタル燃料マルチメーター DG-H05。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。tzr50r フロントフォーク　OH済み。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。TT250R フロントホイール　タイヤ付き。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。CBR400F レブコン　希少。\r\rよろしくお願いいたします。Yahoo!オークション - ホンダ モンキー ゴリラ 12V Z50JE。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。当時キジマテールガードgt50gt80ミニトレRD250RD400レア希少。MITSUBA ETC車載器 MSC-BE61W 未使用品。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。S&S エアクリーナー ティアドロップ 新品未使用。ブラス タイマーカバー。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ＢＤＬ　８ｍｍ　１−１／２ｉｎ用４１丁スプラインドフロントプーリー。DAYTONA（デイトナ）　HONDAモンキーフロントフォーク。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。COBRA　ハーレー　スポーツスター用　エアクリーナー　04〜XLモデル。ホンダ　クロスカブ110(JA45)　タケガワ　アップマフラー。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。トヨタ クラウン DAA-AWS210 左フェンダー 219カラーコード。ホンダ 純正 モンキー ハンドル 当時物。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。\rご了承下さい。ホンダ ステムサブアッセンブリ 53219-K2E-T00。ヤマハボルト950用バンスアンドハインズマフラー‼️希少‼️。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください